Por que o pneu importa tanto?
O pneu é o único ponto de contato entre o carro e o chão. É ele que garante aderência na frenagem, estabilidade nas curvas e escoamento de água na chuva, e tudo isso depende do desenho e da profundidade dos sulcos.
Escolher o modelo certo muda a condução: um pneu para uso na cidade, um para estrada e um para terreno irregular não se comportam do mesmo jeito. Por isso, em vez de empurrar a medida mais barata, a gente pergunta como você usa o carro.
Na Monteiro, a venda vem com orientação, e a montagem e o balanceamento são feitos aqui mesmo, para você sair com o carro pronto no mesmo dia.
Venda
Pneus para carros de passeio, SUVs, picapes e utilitários, com orientação sobre medida, marca e tipo de uso.
Troca e montagem
Desmontagem, montagem e balanceamento do conjunto, com o alinhamento conferido logo em seguida, se você quiser.
Vantagens
Mais segurança
Pneus novos aderem melhor ao asfalto e dão mais estabilidade em qualquer condição.
Melhor desempenho
A escolha correta deixa a condução mais precisa, confortável e eficiente.
Economia e durabilidade
Pneu de qualidade, bem calibrado e alinhado, desgasta parelho e rende mais quilômetros.
Quando fazer
- 01
Sulco no limite
O mínimo legal é 1,6 mm, marcado pelo TWI nas ranhuras. Antes disso a aderência na chuva já cai.
- 02
Cortes, bolhas ou furos
Danos na lateral ou furos grandes comprometem a estrutura e pedem troca.
- 03
Pneu com mais de 5 anos
A borracha resseca com o tempo. Confira o código DOT, na lateral, para saber a data de fabricação.
- 04
Mudou o jeito de usar o carro
Começou a pegar estrada ou terra? Talvez o pneu atual não seja mais o ideal.